Aksionet e kompanisë Ford Motor u rritën me më shumë se 7% të premten pasi prodhuesi numër 2 i automjeteve amerikane njoftoi një marrëveshje që lejon pronarët e saj të automjeteve elektrike të kenë akses në stacionet rivale të karikimit të Tesla në Amerika e Veriut.
Superbateritë e Tesla-s mund të bëhen standardi për karikimin e EV në Shtetet e Bashkuara, tha CEO i Ford Jim Farley.
Aksionet e Ford u rritën me 7.6% në 12.25 dollarë, ndërsa aksionet e Tesla u rritën 7.5% në 197.95 dollarë.
Sekretari amerikan i Transportit Pete Buttigieg vlerësoi marrëveshjen Ford-Tesla, por tha se administrata Biden nuk do të diktonte një standard të tarifimit të automjeteve elektrike. “Tesla ka ndërtuar një rrjet të jashtëzakonshëm… Që ata të jenë pjesë e kësaj përpjekjeje mendoj se është një lajm i frikshëm.”
Qasja në stacionet e karikimit konsiderohet si një nga pengesat kryesore deri më tani për pranimin më të gjerë të automjeteve elektrike, thonë analistët.
Farley gjithashtu shtoi se General Motors Co dhe prodhuesit e tjerë të automjeteve do të “kenë mundësi të bëjnë një zgjedhje midis karikuesve EV të Tesla dhe Sistemit të Karikimit të Kombinuar (CCS).
CCS është një standard konkurrues i prizës së karikimit për karikim të shpejtë DC.
GM tha se rrjetet dhe standardet e hapura të karikimit janë mënyra më e mirë për të mundësuar adoptimin e EV në të gjithë industrinë si dhe ka punuar me prodhues të tjerë të automjeteve për të zhvilluar një standard lidhës të hapur në CCS, i cili është një “një zgjidhje vërtet universale” e disponueshme tani për një karikim sa më të shpejtë.
Analistët thanë se, “ne besojmë se lëvizja përfundimisht do të rrisë depërtimin e BEV (Automjeteve Elektrike me Bateri) në Amerikën e Veriut dhe gjithashtu do të rrisë shitjet në kompaninës e Teslës.
Që nga viti 2012, Tesla ka zhvilluar dhe vendosur karikuesin e vet të automjeteve me shpejtësi të lartë, të quajtur Supercharger, i cili mund të shtojë deri në 322 milje (518 km) rreze në vetëm 15 minuta.
Farley tha se Ford kishte rreth 10,000 karikues të shpejtë dhe se marrëveshja me Tesla-n do ta dyfishojë atë.