Prodhuesi japonez i makinave Toyota do të investojë 328 milionë dollarë në një fabrikë në shtetin qendror meksikan të Guanajuato, ndërsa kërkon të përshtatë proceset e tij të prodhimit për një hibrid të ri modeli i kamionit të tij Tacoma.
Toyota në një deklaratë tha se; “Versioni i ri” do të jetë hibrid elektrik, që do të thotë se Guanajuato tani do të jetë pjesë e strategjisë së prodhimit të elektrifikimit të kompanisë”.
Fondet do të ndihmojnë në përshtatjen e prodhimit për modelin e ri Tacoma për një treg të Amerikës së Veriut.
Njoftimi pasoi një vizitë nga guvernatori i Guanajuato, Diego Sinhue në Japoni.
Prodhuesit e makinave në mbarë botën po e zhvendosin prodhimin nga motorët me djegie të brendshme në automjete me më shumë energji elektrike, pasi ata kërkojnë të pajtohen me ardhjen e rregullave më të rrepta të emetimeve që synojnë të frenojnë ndikimet përkeqësuese të ndryshimeve klimatike.
Megjithëse Meksika, një qendër kryesore e prodhimit të makinave, prodhon një numër të madh automjetesh elektrike, shumë prej tyre eksportohen në vende të tilla si Shtetet e Bashkuara, sepse ato mbeten shumë të kushtueshme dhe jopraktike për shoferët në pjesën më të madhe të Meksikës, së cilës i mungon një rrjet i plotë stacionesh karikimi.
Sipas analistëve të industries, Meksika ka rreth 1,100 stacione karikimi, kryesisht të grumbulluara në qytete të mëdha, duke kufizuar lëvizjet me EV në distanca të gjata. Automjetet hibride, megjithatë, mund të jenë një hap përpara derisa të ketë më shumë investime në EV.
Në mars, Tesla tha se do të hapte një ” fabrikë gjigande ” në shtetin verior të Nuevo Leon, pasi gjiganti i automjeteve elektrike duket të zgjerojë prodhimin e tij global.
Në samitin e klimës COP27 të vitit të kaluar, Meksika, emetuesi i tretë më i madh i gazrave serrë në Amerikë, u zotua se 50% e shitjeve të veturave të saj do të ishin automjete me emetim zero deri në vitin 2030 dhe tha se do të rriste kapacitetin e saj të energjisë së pastër.
