Reduktimet e fundit të çmimeve në modelet e saj më të njohura në SHBA po jehojnë në biznesin e makinave, duke ushtruar presion ndaj rivalëve dhe duke ndikuar në vendimet e blerjes për blerësit e makinave të reja dhe të përdorura.
Shkurtimi më i fundit i prodhuesit të makinave të udhëhequr nga Elon Musk – duke ulur deri në 20% nga çmimi i disa versioneve të Modelit Y të tij më të shitur në fillim të këtij muaji.
Uljet e çmimeve të Tesla kanë shkaktuar reagime të ndryshme nga investitorët dhe analistët e Wall Street. Disa sugjeruan se lëvizja ishte bërë në përgjigje të kërkesës në rënie. Të tjerë e panë atë si Tesla duke shtrënguar konkurrentët duke sakrifikuar disa nga marzhet e saj të forta të fitimit operativ – të cilat janë më të mëdha se shumica e kompanive të makinave – ndërkohë që ulën çmimet mjaftueshëm për të kualifikuar shumë modele për një kredi tatimore federale prej 7,500 dollarësh.
Ajo që është e qartë, thonë analistët, është se çmimet më të ulëta të Tesla-s po zvogëlojnë makinat EV të disa konkurrentëve, ashtu si ata prodhues të automjeteve përpiqen të bindin investitorët dhe blerësit e makinave se ata janë një alternativë e mundshme e Tesla-s duke nxjerrë modele të reja plug-in. Ai gjithashtu shkaktoi kërdi në shumë makina të përdorura, thonë tregtarët, duke ulur vlerën e disa Teslas me disa mijëra dollarë brenda natës.
Çmimi fillestar i Model Y tani është rreth 53,000 dollarë, nga rreth 66,000 dollarë. Kjo është ende më e lartë se një model bazë Mach-E, por më poshtë disa prej versioneve më të larta të EV të Ford. Çmimi bazë i Model Y është afërsisht 10,000 dollarë më pak se pika fillestare për uljen e GM të General Motors Cadillac Lyriq, një SUV me përmasa të ngjashme që prodhuesi i automjeteve tani po e nxjerr në treg.
Ndërkohë, një “tax credit” kredi tatimore federale e bënë Tesla edhe më kompetitive për tu blerë. Sipas paketës federale të klimës të miratuar vitin e kaluar, disa blerës të bestsellerëve të Tesla-s – Modeli Y dhe Modeli 3 – kanë të drejtë për subvencionin prej 7,500 dollarësh nëse makinat kanë një çmim prej 55,000 dollarë ose më poshtë. Vitet e fundit, blerësit e Tesla-s nuk ishin fare të kualifikuar për shkak të një kufiri të prodhuesve në shitjet e përgjithshme të automjeteve elektrike, por kufiri u eliminua që nga 1 janari sipas ligjit të ri.
Zoti Musk nuk e ka diskutuar arsyetimin e Teslës për uljen e çmimeve. Ai ka thënë se rritja e normave të interesit mund të dëmtojë kërkesën e konsumatorëve duke i bërë makinat më pak të përballueshme.
