Javën e kaluar, drita jeshile tipit laser u vunë re në Hawaii dhe sipas raportimeve të mëparshme pretendohej se ishin nga NASA. Megjithatë, një raport i ri sugjeron se është e pamundur që rrezet të vinin nga satelitet e NASA për shkak të trajaktorës së vetë satelitëve
NASA nuk është burimi i dritave jeshile mbi Hawaii
Më 28 janar, dritat e çuditshme jeshile u shfaqën plotësisht në qiellin e Hawait. Fillimisht, ekspertët në Observatorin Kombëtar Astronomik të Japonisë (NAOJ), i cili është bashkëpronar i kamerës, njoftuan në Twitter se burimi ishte një pajisje radar e një sateliti orbital të njohur si ICESat-2, i cili është në pronësi të NASA-s. Sateliti mban një sy në trashësinë e akullit të detit të Tokës, shtresave të akullit dhe pyjeve.
Megjithatë, më 6 shkurt, një raport i ri erdhi nga NAOJ pasi ata përditësuan pamjet e rrezes lazer ata kërkuan falje dhe thanë se në bazë të trajektores, burimi i rrezes lazer nuk kishte gjasa të vinte nga satelitët e NASA-s.
Dr. Martino, Anthony J., një shkencëtar i NASA-s që punon në ICESat-2 ATLAS, i tha NAOJ se burimi nuk ishte instrumenti i tyre. Kolegu i tij, Dr. Alvaro Ivanoff, bëri një simulim dhe sugjeroi se burimi i mundshëm është instrumenti ACDL i satelitit kinez Daqi-1/AEMS, raportoi Science Alert.
NAOJ kërkoi falje për konfuzionin dhe ndikimin e tij të mundshëm në ekipin e ICESat-2. Ata vlerësuan përpjekjet e NASA-s në identifikimin e burimit të dritës.
Rreth Satelitit Daqi-1
Daqi-1 është një satelit monitorues atmosferik i zhvilluar nga Akademia e Teknologjisë së Fluturimeve Hapësinore e Shangait (SAST) e Korporatës së Shkencës dhe Teknologjisë së Hapësirës Ajrore të Kinës në Shanghai.
Është projektuar për të qenë një monitorim gjithëpërfshirës i mjedisit atmosferik dhe operon në një orbitë sinkrone me diellin. Ai kombinon ndjeshmërinë pasive dhe aktive për nje monitorim sa më gjithëpërfshirës.
Daqi-1 mund të monitorojë ndotjen e grimcave të imta si PM2.5, gazrat ndotës, duke përfshirë dioksidin e azotit, dioksidin e squfurit dhe ozonin, dhe përqendrimin e dioksidit të karbonit. Kina synon të prodhojë një seri satelitësh Daqi për të ofruar mbështetje të të dhënave me sensorë në distancë për autoritetet mjedisore dhe kërkimin shkencor mbi ndryshimet klimatike globale.
Një raketë China Long March 4C nisi misionin Daqi-1 më 15 prill 2022, sipas Rocket Launch. Ai është i pajisur me pesë instrumente me sensorë në distancë, duke përfshirë lidarin e zbulimit të atmosferës, një skaner polarizimi me precizion të lartë, një imazher polarizimi me shumë kënde, një detektor të përbërjes atmosferike hiperspektrale ultravjollcë dhe spektromatër imazhi me fushë të gjerë për të përmirësuar monitorimin global të karbonit dhe monitorimin e ndotjes atmosferike.
Këtu janë pesë instrumentet.
- ACDL (Lidar i zbulimit të aerosolit dhe dioksidit të karbonit)
- DPC-II (kamerë polarimetrike me drejtim)
- EMI-II (Instrumenti i Monitorimit të Gjurmëve Mjedisore)
- POSP (polarizimi i skanimit të vëzhgimit të grimcave)
- WSI (Imazhues me spektër të gjerë)
Rreth satelitit ICESat-2
ICESat-2 i NASA-s është i ngjashëm me satelitin Daqi-1 të Kinës, sepse përdoret gjithashtu për monitorim. Ai mat ndryshimet në sipërfaqen e Tokës duke përdorur një puls lazer në të njëjtën kohë ose 10,000 impulse lazer në sekondë.
Instrumenti i tij ATLAS mund të zbulojë fotone individuale, duke i lejuar shkencëtarët të matin lartësinë e shtresave të akullit, akullit të detit dhe pyjeve me saktësi të paparë.
Kërkimet shkencore të NASA-s për Tokën fokusohen shumë në kriosferën ose rajonet e akullta të Tokës dhe ICESat-2 i ndihmon ata ta hetojnë atë, veçanërisht gjatë klimës aktuale të ngrohjes.
ATLAS është i pajisur me një lazer të vetëm që ndahet në gjashtë rreze dhe është i rregulluar në tre palë për matje të përmirësuar të sipërfaqes. Është saktësisht koha në mënyrë që fotonet të zbulohen dhe të kthehen në teleskopin marrës.
Teknologjia i mundëson ATLAS-it të masë çdo 28 inç të sipërfaqes përgjatë trajektores së satelitit. ICESat-2 përparon teknologjinë lazer të paraardhësit të tij ICESat, e cila u lançua në vitin 2003 dhe ishte funksionale deri në vitin 2009.